季璇, 王家琪, 尚锋, 潘杨飞, 燕浩华, 云霄,
金陵科技学院学报. 2026, 42(2): 51.
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本文依托南京软土地区某双侧临地铁基坑工程,通过实测分析隧道变形与施工荷载的关联规律。结果表明:逆作支护对土体应力释放具有分阶段引导作用,隧道沉降呈现与荷载演化对应的“隆起-沉降-稳定”三阶段特征,围护强度达70%时开始发生隆起,挖深超10 m时由隆转沉,底板封闭后收敛。地表沉降符合“近大远小”规律。道床变形以隆起为主,随距离衰减并渐变为沉降,验证了卸荷荷载空间扩散效应。隧道呈“抬升-扩张-压缩”扁化形态,揭示坑底回弹与围岩应力非对称耦合机制。所有变形低于预警值,验证了“桩+帷幕”与逆作法结合的控制效能。本研究提出挖深10 m预警阈值及暴露时间≤7 d、分块≤500 m2等施工荷载控制参数,可为类似工程提供量化参考。